城乡物流是指在农村地区为生产、销售及农村居民生活和其他经济活动所提供的运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等物流活动的总称。农村物流三级网络体系项目是指农村物流的县乡（镇）村三级节点基础设施建设和网络运营体系构建，是农村地区重要的公共服务设施，对于有效解决工业品下乡的最后一公里和农产品进城的最初一公里，保障城乡物资双向顺畅流动，提升农村基本公共服务水平具有重要作用。

2016年下半年始，永康物流依据我国经济发展结构性调整和扩大内需消费的新动向、乡村振兴和农村经济发展的大趋势，深入调查研究农村物流三级网络体系建设的市场和生态环境要素，积极探索适宜农村物流和城乡配送生存和发展的商业模式，分层制定三级物流网络软硬件建设标准和服务规范，着力寻找农村物流的运营规律，基本形成了一套独特的、适宜我国中西部欠发达地区农村物流建设和管理运营的模式、经验和标准。

一、建设内容

1、在硬件设施方面，完成县、乡、村三级物流配送网络体系建设。县城物流中心的选址与建设一般采用征地规划新建、合作或租赁当地合作伙伴的土地的基础上通过改造和新建以符合网络体系建设的要求；乡镇物流综合服务站建设，优先选择乡镇所在地原客运站、粮库、供销社等旧址或现有闲置场地基础上改建或新建；村级物流配送服务点则通过租用行政村所在地原有符合条件的公用设施或商业网点场地、配套以物流配送装备。

2、在业务运营上，整合现有小散乱状态的物流资源、规范现有运输配送渠道，统一物流场站运营服务标准，规范物流经营服务行为；在产品下行方向，按照县级中转、乡（镇）分拨、村级配送的结构模式提供服务；与此同时，逐步在当地开发新的市场需求，丰富城乡物流资源，壮大物流市场规模；在产品上行方向，为产业集聚提供基础保障的同时，带动农产品进城，增加农民收入。在信息化平台建设上，着力农村物流网络体系的信息化建设，充分发挥现代信息技术和平台经济的作用，利用智慧物流云平台，归集各类交通物流信息，保障信息交流和共享；统一规范各类增值服务，包括电子商务、金融保险、汽车加油维修等，最大限度地降低物流运营成本，提高物流配送效率。

二、项目建设的意义

项目的建设符合我国大力发展农村经济和政府推动乡村振兴的趋势，也是物流业发展的方向，对县域经济发展和改善民生将产生良好的社会效益：

1、完善城乡物流三级网络体系，从根本上解决工业品下乡的“最后一公里”和农产品进城的“最初一公里”瓶颈问题；

2、通过信息平台和园区平台对上下游物流资源的有效整合和集中高效共同配送，使农村物流的成本明显降低，服务能力和服务质量大大提高；

3、物流通道的打通和信息平台与城市共同配送的对接，为农产品产销直连创造了条件，对扩大农产品市场、减少营销环节、提高农民收入，助力农民脱贫致富起到积极作用。

目前，公司已与范县、潢川、原阳、罗山、栾川、淇县、卢氏县等地政府签订了农村物流网络体系合作协议，项目建设工作正有序推进。